【カワサキ Z900 / SE】「凄み」に磨きがかかった最新Zを徹底解剖！万能のスタンダードか、至高のSEか？

カワサキ「Z」の魂を継承し、洗練された「凄み」を放つZ900シリーズ。日常を彩る万能なスタンダードと、専用装備で走りを極めたSE。現代ネイキッドの王道を突き進む、2つのモデルが提供する「操る歓び」の本質に迫ります

メタルパーツを主役に据えたSUGOMI デザイン

Z900とZ900 SEは、カワサキが誇る「Z」シリーズのスピリットを現代に昇華させたネイキッドモデルである。鋭く洗練されたスタイリングと、圧倒的なエンジンパフォーマンスが融合し、走りに求められるすべてを高次元で満たしてくれる。Z900は軽快な操縦性と扱いやすさを両立し、日常からスポーツ走行まで幅広く楽しめる万能機である。一方、SEは専用サスペンションやブレーキシステムなどを装備し、よりしなやかで精密な乗り味を実現している。「操る歓び」を真に味わいたいライダーにこそふさわしい、完成度の高い一台である。

Z900

1,485,000円（税込）

鋭いレスポンスとレッドゾーンまで力強く吹け上がる948cm³水冷４ストローク並列４気筒エンジンと、軽量なダイヤモンド（高張力鋼トレリス）フレームで構成。電子制御スロットルバルブを搭載しシャープなスロットルレスポンスを獲得。1,500回転という低回転から作動するKQS（カワサキクイックシフター）や、高度な車両姿勢認識を行うボッシュ製 IMU等、最先端のライディングサポートテクノロジーを兼ね備えたマシンだ。シャープでエッジーなスタイリングと金属パーツを効果的に組み合わせ、洗練されたSugomiデザインとパワフルなサウンドで、さらに進化した“Sugomi” を体現したモデルだ

Z900 SE

1,661,000円（税込）

Z900をベースに、Z900 SEにはブレンボ社製ブレーキコンポーネントとオーリンズ社製リヤサスペンションが標準で装備され、高いコントロール性能と所有感を刺激する

エンジンマネジメントテクノロジー

▶アシスト&スリッパークラッチ
▶エコノミカルライディングインジケーター
▶電子スロットルバルブ
▶エレクトロニッククルーズコントロール
▶KCMF (カワサキコーナリング
マネージマネージメントファンクション）
▶KQS（カワサキクイックシフター）
▶KTRC（カワサキトラクションコントロール）
▶パワーモード
▶スマートフォンコネクト
スマホアプリにより様々な機能にアクセス
▶サウンドチューニング
音の良いモーターサイクルの設計
▶シャーシマネジメントテクノロジー
▶ABS
▶エルゴフィット
理想的なライディングポジションのためのインターフェース
▶ホロゾンタルバッグリヤサスペンション
マスを集中させハンドリング性能を向上
▶IMU（慣性計測装置）車体姿勢認識の強化（SE のみ）

全長/全幅/全高（mm）：2,065/830/1,110
ホイールベース（mm）：1,450
シート高（mm）：810
装備重量（kg）：215
タイヤ（前）：
（前）120/70ZR17M/C（ 58W）
（後）180/55ZR17M/C（ 73W）
エンジン型式：水冷4ストローク並列4気筒
DOHC：4バルブ 948cc
タンク容量（L）：17
燃費：28.9km/L（ 60km/h・定地燃費値、2名乗車時）
最高出力：91kW（ 124PS） / 9,500rpm
最大トルク：98N･m（ 10.0kgf･m）/ 7,700rpm