「給油口どっちだっけ」右か左かで毎回迷う…はもう卒業？レンタカーの給油口を一発で見抜く“方法”

 

長期休暇の旅行などでレンタカーを借りた際、ガソリンスタンドで給油口が左右どちらにあるか分からず焦った経験はありませんか。実はわざわざ車を降りて確認しなくても、運転席のメーターパネルにある小さな三角マークを見るだけで、解決できることが多いのをご存じでしょうか？

今回は、なぜ車によって給油口の位置が違うのかという意外な理由もあわせて、知っているとちょっと得をする給油時のスマートな確認方法をご紹介します。

レンタカーで焦る人へ、メーター内の"あの三角"で一発解決

ゴールデンウィークを利用してまとまったお休みをとる方も多いのではないでしょうか。旅行や帰省のために、普段は乗らないレンタカーやカーシェアリングを利用する機会が増える時期でもあります。

そうして不慣れな車を運転していると、ふとした瞬間に困ってしまうことがあります。たとえば、ガソリンスタンドに立ち寄った際、給油口が右と左のどちらにあるのか分からず、少しあたふたしてしまった経験はありませんか。

自分の車であれば迷うことはまずありませんが、レンタカーや家族の車、車検時の代車などになると急に分からなくなってしまうものです。給油機の前で迷っているとき、後ろに別の車が待っていたりスタンドの店員さんの視線を感じたりすると、決して大ごとではないものの地味に気まずく、少し焦ってしまうものです。

そんな焦る気持ちを落ち着かせてくれる、便利な機能が車には備わっています。給油口の位置が分からないとき、わざわざ窓を開けて後ろを覗き込んだり、車を降りて確認したりする必要はありません。

運転席に座ったまま、一発で確認できる方法があるのです。その答えは、運転席の目の前にあるメーターパネルの中に隠されています。ガソリンの残量を示す燃料計の近くに、ガソリンスタンドの給油機を模したマークを見たことがある方も多いでしょう。その給油機マークのすぐ横に注目してみてください。そこには、小さな三角マークが添えられていることが多いのです。

この小さな三角マークが向いている方向こそが、その車の給油口がある側を示しています。三角マークが左を向いていれば助手席側に、右を向いていれば運転席側に給油口があるということです。この法則を知っていれば、給油機に車を寄せる前にメーターパネルをちらりと見るだけで、落ち着いて正しい位置に停車することができます。

そもそもなぜ統一されていないの？意外な理由と気遣い

ここでふと、なぜ給油口の位置はすべての車で同じ方向に統一されていないのかと疑問に思う方もいらっしゃるかもしれません。すべての車が同じ側にあれば、そもそも迷うこともなくなるはずです。

実はそこには、車の構造と安全性に関わるしっかりとした理由があります。主な理由のひとつが、排気ガスを出すマフラーの位置との関係です。走行中のマフラーは非常に高温になるため、万が一の引火を防ぐという安全上の配慮から、基本的には給油口はマフラーと反対側に設置される構造になっています。そしてマフラーの配置は車種の設計によって異なるため、結果として給油口の位置も車ごとに右や左に分かれてしまうのです。

車種によって給油口の位置がバラバラになってしまうからこそ、ドライバーが迷わないようにするための気遣いとして、メーターパネルの三角マークが普及してきました。ただし、すべての車にこのマークがついているわけではありません。この表示は2000年代頃から徐々に広まっていった機能であるため、年式の古い車や一部の車種では三角マークがない場合もあります。それでも現代の多くの車には備わっている親切な機能ですので、覚えておいて損はありません。

まとめ：次回のドライブはもっとスマートに

今回は、レンタカーなど不慣れな車を運転する際に役立つ、給油口の位置の簡単な見分け方をご紹介しました。

車の分厚い取扱説明書を隅々まで読む機会はなかなかないかもしれませんが、こうした小さな工夫を知っていると、日常のちょっとした困りごとをスムーズに解決することができます。毎回少しだけ焦ってしまいがちな場面も、メーターパネルの小さなヒントひとつで解消されるのはとても便利です。

これからゴールデンウィークの旅行に出かける方は、レンタカーに乗った際にぜひメーターパネルをチェックしてみてください。同乗している家族や友人への、ちょっとした小ネタとして教えてあげるのも楽しいかもしれません。ほんの少しの知識があるだけで、慣れない車の運転も心にゆとりが生まれます。給油の際の迷いや焦りをなくして、次回のドライブも安全で快適な時間をお過ごしください。

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ライター：Masaki.N
自動車メーカーで車体開発エンジニアとして設計・先行開発に携わった後、マーケティング／市場リサーチ領域で商品導入・訴求設計にも従事。さらに自動車サブスク系ITベンチャーでマーケティングを担当し、ユーザー視点のコミュニケーション設計を経験。現在は自動車ライターとして、新車情報、技術解説、モデル比較、中古車相場、維持費、業界動向まで幅広く執筆。SEO記事・コラム・インタビューなど媒体横断で制作し、専門知識を生活者の言葉に翻訳して「買う／持つ」の判断を支援します。加えて、カスタムを含む実車取材・体験を通じて得た一次情報を記事に落とし込み、机上の知識にとどまらない“現場感”のある解説を強みとしています。

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