「100%盗難増える」「国が責任取れるの？」検討中の“置き配”新ルールに非難殺到…賛成派の意見は？

物流のドライバー不足が慢性化している中で、特に「再配達」の削減が大きな課題になっています。

このような状況の中で、国土交通省が検討している宅配の新ルールが話題に。なんと、「置き配」を標準化し、荷物の手渡しに追加料金が掛かるような仕組みを検討しているとのこと。

SNSでは批判の声が続出。置き配の盗難被害も多数報告されているため、宅配ボックスなどを設置していないご家庭を心配する内容のコメントも少なくないようです。

はたして、世の中の人は国土交通省が置き配の標準化を検討していることに対し、どのような考えを抱いているのでしょうか？詳しく紹介します。

国が決めることじゃない…批判続出

置き配するかは個々人が決める問題で、標準化するのはおかしい…と、国土交通省が検討している宅配の新ルールに対し、疑問を抱く人も少なくないようです。

また、安易に置き配の標準化を決定した場合、荷物の盗難をはじめとするさまざまなトラブルが発生する可能性があるという内容のコメントも少なくありませんでした。

• 盗難の責任は国が取ってくれるの？
• 100%盗難増える
• Swith2も盗難祭りになりそう
• 色々対策立てないと、盗難などのトラブルが激増する気がするなぁ。
• 私の知り合い、置き配で盗難被害に遭いました。
• 私、勝手に置き配されて盗まれちゃったことがあります。

特に、ご自身や身の回りの人が荷物の盗難被害などに遭っている方は、置き配の標準化に対し否定的なスタンスを示しているようです。

せめて、再配達を有料化するべき

荷物の盗難リスクが高まる可能性もあり、現在の状況では置き配の標準化は難しいという趣旨の投稿も。特に、手渡しを有料化することに関して批判的な内容のコメントが続出していました。

• さすがにまだ難しいんじゃないかな…。
• 高価なものは置き配にしたくないよね。手渡しでお金を取られるようになるのはちょっと…。
• 手渡しが有料はありえないでしょ…。

また、最初から置き配の有料化を始めるのではなく、まずは再配達を有料化するべきであるという趣旨の意見も多数。

• 置き配標準化はやるべきじゃないよ。せめて、再配達を有料にするべき。
• 再配達の有料化ではダメですか…？
• 段階的に、まずは再配達の有料化から始めてみては？

置き配の標準化に肯定的なコメントも

一方で、置き配の標準化に肯定的な内容のコメントも少なくないようです。

• 自分は家にいることが多いので、置き配に助けられています。
• 歓迎はできないけれど…まぁ、物流業界の現状を考えると仕方ないよね。
• 人口が減っている時代だから仕方ないかも。人手不足を減らす工夫をしないといけないし。
• 盗難被害はあるかもしれないけれど…配達員さんも大変だし、置き配が浸透してほしいよね。

物流業界を悩ませる慢性的な人手不足を踏まえると、置き配の標準化は仕方ないという趣旨の意見も。配達員の方々の苦労を減らすためにもやるしかないという内容のコメントもありました。

また、そもそも再配達無料がまかり通っている現状がおかしいという趣旨の投稿も多数。

• そもそも再配達なんて制度がおかしいよ。配達員の苦労を減らすためにもいい試みだと思う。
• 色々効率的にしないといけないからね。再配達が無料というのも変な話だし。
• 再配達無料の現状がおかしい。私はとってもいいことだと思うよ。

みなさんはどう考えますか？

今回は、国土交通省が置き配の標準化を検討していることに対する世の中の人の考えをご紹介しました。

置き配にするか否か決めるのは個々人の問題である、盗難などさまざまなトラブルが生じる可能性がある…などなど。国土交通省が検討している内容に、批判的な趣旨の意見が続々と寄せられていました。

特に、荷物の手渡しが有料化されてしまう点に疑問の声が多数。せめて、再配達を有料にするべきであるという内容のコメントもありました。

一方で、物流業界の現状を考慮すると、置き配の標準化は仕方ないという肯定的な内容の意見も多数。そもそも再配達が無料で利用できることがおかしいという趣旨の投稿もありました。

みなさんは、この問題についてどのように考えますか？