球数を増やすのは絶対NG！飛距離が落ちたゴルファーがやるべきこと

加齢にともない体力が低下しても、ドライバーは豪快に大きく飛ばしたい。そのためには、素振りの回数を増やすことが重要。

単にクラブを振るのではなく、さまざまな工夫を施すことがポイントだ。

素振りは球を打つよりも体への負荷が小さく、故障を防げるうえにいつでもどこでも簡単にできる。日ごろから素振りを多く行なう習慣をつければ、体力や筋力が向上し、低下したドライバーの飛距離を取り戻せると増田伸洋はいう。

「まず、足を使って体を大きく動かします。素振りはストレッチ効果もあるので、繰り返すと硬くなった体がほぐれて可動域が広くなる。足を積極的に動かして、体の回転量を最大にすることがポイントです。

次に、目を閉じてクラブの重さを感じながら振る。この際には、フェースがどこを向いているかを意識してください。また、素振り用の重い棒を利用して振る力を鍛える、クラブのネック部分を握って速く振る感覚をつかむ、といった工夫をすれば飛距離アップに役立ちますよ」

球数を増やすと負荷が大きくなり故障を招くだけでなく、すくい上げたり強く叩いたりして、余計な動きが生まれやすいので注意。

お腹がトップで右（飛球線後方）、フィニッシュで左（目標）を向くように、足を積極的に動かして体を回す。体が硬い人はトップで左足をヒールアップしてもOK。素振りでは可能なかぎり体の回転量を大きくして、可動域を広くすることが大事。

目を閉じるとクラブの重さに敏感になり、肩や腕の余計な力が抜ける。フェースの向きを意識しながらスイングしよう。

練習器具の素振り棒やマスコットバットのような重いものを大きくゆったり振ると、筋肉がストレッチされるうえに、振る力が鍛えられる。また、クラブを逆さまにしてネック部分を握ると、より速く振ることができ、クラブを走らせる感覚がつかめる。

ネック部分を握るとクラブが軽くなるので、通常よりスイングスピードが速くなる。フォローに向けて一気に振り抜くことが重要。

最後まで振り切り、フィニッシュは体重を左足に乗せてバランスよく立つ。

いかがでしたか？増田プロのレッスンをぜひ参考にしてください！

レッスン＝増田伸洋
●ますだ・のぶひろ／1973年生まれ、千葉県出身。175㎝、85㎏。レギュラーツアー1勝。23年にシニア入りし、同年の「すまいーだカップ」でシニアツアー初優勝。翌年はシーズン2勝をあげて賞金ランキング5位。25年シーズンは「日本シニアオープン」2位。フリー。

構成＝小山俊正
写真＝田中宏幸
協力＝日神グループ平川CC

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