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徳島県民「都会はすごいな…」東海道線の電光掲示板に書かれた“とある案内”に「なるべく避けてる」

  • 2025.10.17

首都圏では、1日あたりおよそ4,000万人もの人が電車を利用しているといわれています。何両も連なった車両に次々と乗り込んでいく人々の姿は、まさに都会ならではの光景といえるでしょう。

ゆらしあ(@always_rain3)さんが、「"短い電車”という表現に抱く違和感」についてX(旧Twitter)に投稿し、「同じことを思います」「ほんとこれ」と注目を集めています。

いったい"短い電車”とはどんなときに使われる表現なのでしょうか?

気になる投稿が、こちら!

投稿者さんは、上野東京ラインの電光掲示板に表示された「短い10両編成」という文字を目にしたとき、思わず首をかしげてしまったそうです。

地方に暮らす投稿者さんにとって、10両編成といえば「十分長い」電車。それなのに、都会では「短い」と表現される…。そのギャップに驚き、「田舎者ですみません。“短い10両編成”って何ですか」とつぶやいてしまったといいます。

確かに、15両編成が主流の上野東京ラインならではの表示なのでしょう。ホームの端に並ぶ乗客へ「その場所には停まりませんよ」と伝える意味もあるのかもしれません。

地域によって“長い・短い”の感覚がこんなにも違うなんて、ちょっとしたカルチャーショックですね。投稿者さんに、詳しくお話を伺いました。

田舎目線で見るとどうしても長いな

---お気持ちは分かります…!この「短い10両編成」を見た時の心境をお聞かせください。

初めて見たときは、「都会はすごいな」と思いました。関東にときどき遊びに行くので、15両編成の合間にたまに10両編成が来ることは知っております。ただ私は田舎出身のため10両はとても長いものと認識しており、それを「短い」と表現されると少し違和感を覚えてしまいます。
都会の15両に対して10両が短いものと分かっていても、1~2両編成が一般的な田舎目線で見るとどうしても長いなと感じます。

---地方都市ではそういうケースが多いですよね。地元の電車事情はいかがですか?

私は現在徳島県で暮らしております。徳島では1~2両編成が一般的で、長くても4両ほどです。また、私の最寄駅は1時間に1、2本しか列車が来ないため、数分毎に10、15両編成の列車がやってくる都会と比べるとかなり田舎だと思ってしまいます。

---地方は車を利用する人が多いということも関係しているのでしょうか。場所によって交通事情はさまざまですね。

短い2両編成、長い3両編成

こちらの投稿には、さまざまなコメントが寄せられていました。

総武快速線の短い11両編成は混むのでなるべく避けています。
ほんとこれ。
短い2両編成、長い3両編成に日々揺られております。
短い10両編成は、確かに100mぐらい短いので、ホームに並ぶ客にとっては致命的なんだなあ。

同じ日本でも、地域によって"電車事情”はさまざま。旅行に出掛けた際、その土地ならでは列車の旅を楽しむのもいいですね。

取材協力:ゆらしあ(@always_rain3)さん

※本記事は投稿者に許諾を得た上で記事の制作・公開を行っています


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