「近くだから乗ってきた」パンクしたまま1キロ走った70代男性→タイヤを見た店長が告げた“一言”

タイヤがパンクしたとき、「家から近いし、このままお店まで走っても大丈夫だろう」と考えたことはありませんか。

こんにちは。ガソリンスタンドで20年あまり働き、現役の店長をしているノアテトです。

今回は、パンクしたタイヤのまま来店された70代の男性のお話です。タイヤを見た私は、男性にある一言を伝えなければなりませんでした。

「近くだから乗ってきた」パンクしたまま来店した70代男性

今年の夏のことです。70代くらいの男性、Aさんが、セダンに乗って店に来られました。

「タイヤがパンクしたみたいで。近くだから、そのまま乗ってきたよ」

Aさんが走ってきたのは、店から1キロほどの道のりです。話を聞くと、車に乗るときに、タイヤがへこんでつぶれていることには気づいていたそうです。それでも「近くだから」と走り出したところ、途中から車が「ガタガタ」「ゴトゴト」と音を立て始めたといいます。

パンクしていたのは、右の後ろのタイヤでした。空気が抜けきって、ぺしゃんこにつぶれていました。

実は、パンクに気づいたあと、「近いから」とそのまま店まで走ってこられる方は、Aさんだけではありません。私の店でも、年に数回はこうしたことがあります。そうした場合、多くのタイヤは、側面がつぶれたまま走ったせいで傷んでいて、交換が必要になります。

タイヤを見て分かった、修理できない理由

Aさんのタイヤを確かめると、タイヤの側面（サイドウォール）が完全に破れていました。

パンクの穴が、釘が刺さった程度の小さなものであれば、修理できることもあります。しかし、タイヤの側面は、路面に触れる部分よりも薄く、走っているときにもっとも大きくたわむ部分です。空気が抜けた状態で走ると、この側面が車の重さを受けたまま、つぶされたり、こすれたりします。

Aさんのタイヤも、1キロほどの道のりを空気が抜けたまま走ったことで、側面が破れてしまっていました。ここまで傷んでしまうと、修理はできません。

私はAさんに、そのまま走ると大事故につながる危険があったことをお伝えしたうえで、こうご説明しました。

「残念ながら、見てのとおりタイヤの側面が破れているので、修理はできません。交換が必要です。ほかの3本も確認したところ、溝の残りが少ないので、4本交換をおすすめします」

「仕方ないよな」Aさんが選んだのは交換

修理ができないと聞いたAさんは、こう話しました。

「仕方ないよな。近くだからと思って乗ってきたけど、ダメだったね。交換してください」

幸い、ホイール（タイヤをはめている金属の部分）は無事でした。パンクで交換が必要だったのは1本だけでしたが、ほかの3本も溝が少なくなっていたため、4本とも新しいタイヤに交換しました。

パンクに気づいた時点で車を止めていれば、穴の大きさや場所によっては、修理で済んだかもしれません。「近いから」と走った1キロが、タイヤを交換するしかない状態にしてしまったのです。

パンクに気づいたら、知っておきたい3つのこと

1．短い距離でも、パンクしたまま走らない

トヨタ自動車の取扱説明書でも、パンクしたまま走るのは、たとえ短い距離でも危険だと注意しています。タイヤだけでなくホイールまで傷み、直せなくなるおそれがあるためです。また、ブリヂストンによると、パンクに気づかずに走り続けると、タイヤが破裂する「バースト」につながり、事故の危険もあるとされています。パンクに気づいたら、まずは安全な場所に車を止めましょう。

2．パンク修理キットで直せるのは、軽いパンクだけ

最近の車には、スペアタイヤの代わりに、パンク修理キット（タイヤの中に補修液と空気を入れて、穴を一時的にふさぐ道具）が積まれていることがあります。ただし、どんなパンクでも直せるわけではありません。

トヨタ自動車の取扱説明書では、キットで応急修理できるのは、釘やネジなどが刺さった程度の軽いパンクとされています。次のような場合は、キットでは応急修理できないと記載されています。

・空気が足りない状態で走って、タイヤが傷んでいるとき
・タイヤの側面など、路面に触れる部分以外に穴や傷があるとき
・タイヤに4mm以上の切れ目や、刺さってできた穴があるとき
・ホイールが壊れているとき

Aさんのように側面が傷んでいるときや、傷んでいるかもしれないと感じたときは、無理にキットを使わず、JAFや保険会社などのロードサービスに連絡してください。

また、キットで直せた場合でも、あくまで一時的な処置です。スピードを控えて慎重に走り、できるだけ早く販売店などでタイヤの点検や修理・交換について相談しましょう。

3．月に一度は、タイヤの空気圧を点検する

ブリヂストンによると、タイヤの空気は、パンクしていなくても1か月で5％程度自然に減るとされています（日本自動車タイヤ協会調べ）。空気が足りないまま走ることも、タイヤが傷む原因の1つです。

月に一度、ガソリンスタンドなどで空気圧を点検してもらうと、空気が少しずつ抜けるパンクにも早く気づけることがあります。給油のついでに、気軽に声をかけてみてください。

「近いから」の1キロが、タイヤの運命を分ける

パンクしたタイヤで走ると、たとえ短い距離でも、タイヤは大きく傷んでしまいます。「近いから」と走った1キロが、修理で済んだかもしれないタイヤを、交換するしかない状態にしてしまうこともあります。

パンクに気づいたら、まずは安全な場所に車を停める。そして、無理をせずロードサービスを呼ぶ。それが、タイヤと自分の身を守るいちばんの近道です。

参考：
タイヤのパンク原因（株式会社ブリヂストン）
パンクしたときは（トヨタ自動車株式会社）

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ライター：ノアテト
地方のガソリンスタンドに2005年から勤務し、2011年からは店長として店を任されている現役店長ライター。三級自動車シャシ整備士（国家資格）として18年、給油や点検、オイル・タイヤ・バッテリーの交換、車検の受付まで日々の車のメンテナンスに携わる。店での車の販売・下取り・買取の対応も10年以上。損害保険募集人（自動車保険）として11年の経験があり、危険物取扱者乙種第4類、FP技能士3級、日商簿記3級も保有。「車のことで困ったら、まず気軽に相談できる店でありたい」という思いから、車を持つ人の身近な疑問やトラブルを、店頭での経験をもとにわかりやすく伝えることがモットー。

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