「詰んだ……」10年ローンで憧れのSUVを買った30代男性、2回目の車検前に陥った“落とし穴”

皆さま、こんにちは。自動車販売・整備・保険業に27年従事している河野みゆきです。

月々のローン返済は無理なく支払えても、車検やタイヤ交換でまとまった出費が発生したらどうでしょうか。

クルマは購入して終わりではありません。維持費も含めて資金計画を立てておかなければ、購入後に家計を圧迫することも…。

10年ローンで憧れのSUVを購入したLさん（30代・男性）も、ローンの返済と維持費の負担に悩んだ一人です。

10年ローンなら憧れのSUVに手が届く

Lさんは以前から、あるSUVに憧れていました。街中で見かけるたびに「いつか自分も乗ってみたい」と思っていたそうです。

しかし、いざ購入を検討すると、車両価格の高さが大きな壁になりました。予算を考えると、簡単に手が出せる金額ではありません。

そこでLさんが選んだのが、10年返済のカーローンでした。返済期間を長く設定すれば、月々の返済額を抑えられます。

計算してみると、毎月の返済額は自分の収入でも支払える範囲でした。

「これなら無理なく乗れる」

そう考えたLさんは、念願のSUVを購入することにしました。

新車だったこともあり、購入後しばらくは大きな修理や部品交換の心配もないだろうと考えていたようです。ところが、実際に所有してみると、ローン以外にもさまざまな出費があることを実感するようになりました。

クルマを所有すると、ガソリン代やエンジンオイルの交換費用など、日常的な出費が発生します。さらに、自動車税（種別割）や車検費用、自動車保険の保険料なども必要です。

走行距離が増えれば、タイヤやバッテリーなどの消耗品も交換しなければなりません。特にSUVは、車種やタイヤのサイズによって交換費用が高額になることもあります。

Lさんが維持費の重さを実感したのは、2回目の車検が近づいた頃でした。

点検の結果、タイヤの交換も必要だとわかったのです。車検費用に加えてタイヤ代まで必要になり、まとまった出費が重なりました。

毎月のローン返済があるため、自由に使えるお金には限りがあります。車検とタイヤ交換に必要な費用を十分に確保できておらず、Lさんは貯蓄を取り崩すことに。

「ローンを払っていくだけなら何とかなると思っていたのに……」

月々の返済額を基準に購入を決めたLさんにとって、維持費の負担は想像以上だったようです。憧れのSUVに乗れる喜びよりも、次の出費への不安が大きくなっていきました。

「まだローンが何年も残っているのに、これからも維持していけるのだろうか」

Lさんは思わず「詰んだ……」と感じたそうです。

維持費の負担に悩むようになったLさんには、もう一つ気がかりなことがありました。それは、ローンを完済するまでクルマに乗り続けられるのかという問題です。

10年ローンを組んだ場合、完済までには長い年月があります。その間に、仕事や家族構成が変わったり、収入が減ったりする可能性もあるでしょう。

クルマも年数が経過すれば、部品の劣化が進み、修理や交換が必要になることがあります。新車で購入したからといって、長期間にわたって大きな出費が発生しないとは限りません。

Lさんも2回目の車検を前に、タイヤ交換という予想外の出費に直面しました。ローンの返済期間はまだ半分以上残っており、今後さらに修理費用がかかる可能性を考えると、不安は募るばかりです。

もちろん、適切な点検や整備を続けることで、長く乗り続けられる可能性はあります。しかし、購入時点で10年後までの修理費用を正確に予測することは困難です。

また、ローンの返済中に買い替えたくなっても、残債があれば簡単にはいかない場合があります。クルマの売却額だけでローンを完済できなければ、不足分を用意しなければならないためです。

長期ローンを利用するときは、月々の返済額だけで購入を判断しないことが大切です。

購入前には、税金や車検、保険料、ガソリン代、メンテナンス費用などを含め、年間でどのくらいのお金が必要になるのかを確認しておきましょう。ローン返済額だけでなく、こうした車検やタイヤ交換などのまとまった出費も見込んで、毎月少しずつ維持費を積み立てておくことが重要です。

さらに、急な故障や修理に対応できるよう、予備費も確保しておきたいところです。

ローンの返済期間についても、月々の返済額を抑えることだけを優先せず、何年程度乗る予定なのか、完済前に買い替える可能性はないかを考えて設定しましょう。

ライター：河野みゆき
自動車販売・整備・保険業に27年従事。損害保険募集人資格を保有し、車両購入からメンテナンス、カーライフに関わる保険まで幅広く対応。現場経験をもとに、ユーザー目線でわかりやすい情報発信を行っています。