「小石でも挟まったのかな」シルバーウィーク帰省中、高速道路で“ゴリゴリ”異音…40代男性が直面した“誤算”

元自動車整備技術アドバイザーの松尾です。

シルバーウィークなどの連休は、帰省や旅行で普段より長い距離を車で走る機会が増えます。しかし、普段の近所の運転では気にならなかった小さな異音が、長距離走行をきっかけに大きなトラブルへ発展することも。

今回は、知人である40代男性のAさんが、家族を乗せて帰省していたときの出来事を紹介します。

「何か挟まった？」ブレーキを踏むとゴリゴリ音

Aさんがシルバーウィークに家族と車で帰省していたときのことです。高速道路をしばらく走ったところで、ブレーキを踏むと「ゴリゴリ」という音が聞こえてきました。

「なんだろう？ 小石でも挟まったのかな」

Aさんは最初、そこまで深刻には考えなかったそうです。実際、ブレーキを踏めば車はきちんと減速します。そのため、「効いているなら、とりあえず大丈夫だろう」と、そのまま走行を続けました。

ところが、料金所や渋滞などでブレーキを踏むたびに、「ゴリゴリ」「ザリザリ」という音が気になります。さらに走行を続けていると、今度はメーターパネルにブレーキ警告灯が点灯しました。

「さすがにこれはマズいかもしれない」

そう感じたAさんは、高速道路上で無理に走り続けるのをやめ、安全な場所へ停車。ロードサービスを呼び、近くの整備工場へ相談することにしました。

「ブレーキは効くのに」点検で分かった異常

整備工場では、ブレーキ周辺を詳しく点検しました。確認したのは、ブレーキパッドやブレーキローター、キャリパーなどの部品です。すると、異音の原因となる摩耗や損傷が進んでいることが分かりました。

Aさんは結果を聞いて、

「でも、ブレーキ自体は普通に効いていたんですよね」

と驚いたそうです。

ここが、ブレーキトラブルで特に注意したいポイントです。ブレーキの異常は、必ずしも最初から「止まれない」という症状になるわけではありません。初期段階では、「ゴリゴリ」「ザリザリ」「キーキー」といった異音や、ブレーキペダルの感触、ハンドルに伝わる振動など、ちょっとした変化として現れる場合があります。その状態で走り続ければ、摩耗や損傷がさらに進行する可能性があります。特に高速道路や長距離運転では、異常を抱えたまま走行する時間そのものが長くなります。

「まだ止まれるから大丈夫」ではなく、「いつもと違う症状が出ている時点で正常ではない」と考えることが大切です。

異音や警告灯が出たら、旅行より点検を優先

では、長距離運転中にブレーキから異音がした場合、どう判断すればいいのでしょうか。まず、「ゴリゴリ」「ザリザリ」「キーキー」など、普段は聞こえない音がブレーキを踏んだときに出るなら、放置しないことが重要です。音が小さいからといって問題がないとは限りません。

また、ブレーキを踏んだときにハンドルや車体が振動する、ペダルに違和感がある、いつもより深く踏まないと効かないなどの変化にも注意が必要です。もし走行中に警告灯が点灯した場合は、まず慌てず、安全を確保することを優先しましょう。高速道路なら、可能な範囲で安全な場所へ移動し、無理に目的地まで走り続けないことが大切です。警告灯が一度消えたとしても、異音や違和感が残っているなら「直った」と判断するのは禁物です。

連休前に長距離運転を予定している場合は、ブレーキパッドだけでなく、ローターやキャリパー、ブレーキフルードなども含めて点検してもらうと安心です。特に普段から短距離走行が中心で、ブレーキの状態を確認する機会が少ない人は、遠出の前に一度チェックしておくとよいでしょう。

Aさんも今回の件を振り返り、

「音が出た時点で、一度見てもらえばよかったです」

と話していました。

「ブレーキが効く」ということと、「そのまま安全に長距離を走れる」ということは同じではありません。せっかくのシルバーウィークだからこそ、旅行や帰省を優先して異常を見過ごすのではなく、少しでも普段と違うと感じたら、安全を最優先に判断したいものです。

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ライター：松尾佑人（二級ガソリン自動車整備士・二級ジーゼル自動車整備士資格保有）
新卒で自動車整備業界に入り、約8年間整備に従事したのち、現役メカニックに向けた故障診断アドバイザーや各種講習の講師として活動。年間約1,200件の技術相談に対応し、電気回路や配線図の読み解きを基盤とした電子制御システムの解説を得意としている。

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