79万9000円から始めるKTMライフ！ 新型390 ADVENTURE X登場、本格Rとの違いは？

KTMのライトウェイトアドベンチャーに、新たな選択肢「390 ADVENTURE X」が加わった。本格ダート性能を追求した「390 ADVENTURE R」と基本性能を共有しながら、舗装路での扱いやすさや足着き性を向上。価格は79万9000円と戦略的で、アドベンチャーバイクをもっと身近な存在にする注目モデルだ。

普通二輪で広がる冒険 KTMの戦略的アドベンチャー！

KTMのライトウェイトアドベンチャーシリーズに、新たな選択肢となる「390 ADVENTURE X」が登場した。ベースとなるのは、本格的なオフロード性能を追求した「390 ADVENTURE R」。両モデルとも最高出力45PSを発揮するLC4c単気筒エンジンと専用トレリスフレームを採用し、軽快な走りと高い走破性を備えている。

両モデルの大きな違いは足まわりにある。Rはフロント21インチ、リア18インチのスポークホイールに加え、前後230mmストロークを持つ調整式WP APEXサスペンションを装備。本格的なオフロード走行を視野に入れた仕様だ。

一方のXは、フロント19インチ、リア17インチのキャストホイールと、前後205mmストロークのサスペンションを採用。シート高もRの870mmから825mmへと45mm低く設定され、街乗りやワインディング、ロングツーリングでの扱いやすさを大きく高めている。

それでも、オフロードABSや幅広いフットペグ、エンジンガード、14L燃料タンクなど、アドベンチャーモデルとして必要な装備はしっかり継承。旅先でフラットダートへ足を延ばす程度なら十分なポテンシャルを備えている。

価格は390 ADVENTURE Rが97万9000円、390 ADVENTURE Xは79万9000円。その差は18万円。林道やガレ場など本格オフロード走行を重視するならR、日常使いからツーリングをメインに、ときどき未舗装路も楽しみたいならXという選び方が分かりやすい。

普通二輪免許で乗れる45PSのパフォーマンスに、本格アドベンチャーらしい装備とKTMらしい走りを凝縮した390シリーズ。価格と扱いやすさを武器に登場した390 ADVENTURE Xは、アドベンチャーバイクの世界へ踏み出したいライダーにとって、非常に魅力的な一台となりそうだ。