1. トップ
  2. Moto Guzzi V7のスタイリングとテクノロジー

Moto Guzzi V7のスタイリングとテクノロジー

  • 2026.2.27

象徴的な空冷90度V型ツインを積む『Moto Guzzi V7』が、ユーロ5+規制へ対応しつつ正常進化を遂げました。21Lの大容量タンクと洗練されたサイレンサーが織りなす独創的なスタイルと、さらに扱いやすく力強くなった最新の走りをお届けします

V7の血統を次世代へ。マッスルさとスレンダーさが共存する最新デザイン

Moto Guzzi V7シリーズは、V7の血統を継承するスタイリッシュな21リットル容量のタンクと、マッスルな印象を与えるシリンダーヘッドとの組合せとは対照的に、短くなったリアフェンダーと、新しいエグゾーストサイレンサーのスレンダーなフォルムとが絶妙にバランスしており、その象徴的なスタイル、個性、信頼性が際立った魅力を放っている。空冷90度V型ツインエンジンはユーロ5+排出ガス規制に対応した853cc。従来モデルから4%向上した最高出力は67.3ps。最大トルクも79Nm。扱いやすい味付けとなっている。

V7 Sport

1,595,000 円(税込)

象徴的なスタイリング、現代的な装備
イーグルブランドの象徴である最もダイナミックで先進的なバージョンとして復活を遂げたV7 Sport。ダブルディスク フロントブレーキ、倒立フォーク、6軸IMUによるコーナリング ABS、“SPORT” ライディング モードなどを専用で装備

V7 Special

1,518,000 円(税込)

オリジナルモデルの精神に最も近いモデル
エレガントなクロームのディテール、リムとハブをブラックとしたスポークホイール、切削加工されたシリンダーヘッドの冷却フィンや、タックロール調にデザインされたブラックのシートのこだわり

V7 Stone

1,452,000 円(税込)

ブラックアウトされた最もシンプルなダークマンデッロの850
暗闇のエレガンスを表現。ブラックアウトされたディティールやスポークデザインのアルミホイールなど、独特でスポーティなデザイン。初めてクルーズ コントロールとライディング モード(ROAD・RAIN)が装備され、あらゆるライディングシーンに最適な走行性能と快適性を実現

元記事で読む
の記事をもっとみる