飛距離だけじゃない！安定や打感まで欲張るならこのモデル

ドライバーに求めるのは、飛距離だけですか？

タイトリストが満を持して投入した「GTSドライバー」は、「トータルパフォーマンス」という新発想から生まれた1本。その革新的なテクノロジーと3モデルのラインナップを紹介します。

【タイトリスト】GTSドライバー

タイトリストの新モデル「GTS」ドライバーは、単なる飛距離追求型ではなく、ボールスピード、許容性、スピンの安定性、打音・打感までを含めた「トータルパフォーマンス」を高める思想から生まれたシリーズである。

新設計の「スプリット・マス・フレーム構造」に、独自のマトリックスポリマーによる「フルサーモフォームボディ」を組み合わせ、余剰重量を後方と低・前方へ配分。これにより、高い慣性モーメントとスピード性能を高次元で両立している。

新開発の「スピード・シンク・フェース」は、フェース全体で初速性能を強化。とくに、上部でのミスヒットへの強さはピカイチだ。ラインナップは「GTS2」「GTS3」「GTS4」の3モデル。

GTS2は高い許容性とスピード、GTS3はスピードと操作性、GTS4はシリーズでもっとも低スピン性能を高めながら、460ccのフルサイズ化によって許容性も引き上げている。「デュアル・ウェイト・システム」や「SureFitホーゼル」などの調整機能を活用すれば、あなたのポテンシャルを最大限に引き出す1本が見つかるはずだ。

SPEC
●ヘッド体積／460cc
●ロフト角／8、9、10、11度（11度はGTS2、GTS3のみ展開）
●ライ角／58.5度（A1 SureFit Hoselポジション）
●長さ／45.5インチ
●シャフト／TENSEI １K Red55 RIP、TENSEI １K Blue 55 RIP、TENSEI １KWhite 65 RIPほか
●価格／11万5500円〜

いかがでしたか？ ぜひ、新設計の1本を手に取ってみてください！

●問い合わせ／アクシネットジャパンインク（タイトリスト）
www.titleist.co.jp

写真＝田中宏幸