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車検専門店「遠出するなら修理を」忠告を無視して旅行へ出発した結果→40代夫婦を襲った悲劇

  • 2026.9.21
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出典元:photoAC(画像はイメージです)

元自動車整備技術アドバイザーの松尾です。

遠出や旅行の前には、タイヤやエンジンオイルだけでなく、ブレーキの状態も確認しておきたいものです。今回は、以前から筆者と付き合いのある40代女性のお客様・Aさんから、旅行先で車のブレーキに異常が出たという相談を受けました。

旅行前に車検専門店で「長距離を走るなら、修理してからのほうがいい」とアドバイスされていたものの、「ブレーキは普通に効いているから」と判断して、そのまま出発してしまったそうです。ところが旅行中、ブレーキペダルの感触が変わり、警告灯まで点灯。夫婦で不安を感じ、最終的にレッカーで車を搬送することになりました。

車検専門店から「遠出するなら修理を」と言われていた

Aさんは車にはそれほど詳しくありませんが、普段から自分で運転しており、それまでブレーキに不安を感じたことはなかったといいます。夫との旅行を控え、車検専門店で点検を受けたところ、ブレーキ周辺についていくつか気になる箇所を指摘されました。

「普段の使用ならすぐにどうこうという状態ではないけれど、長距離を走る予定なら、修理してから出かけたほうがいいですよ」

そんな説明を受けたそうです。ただ、修理費用が思ったよりかかることもあり、Aさんは修理を先送りすることにし、夫婦で旅行へ出発しました。

「ブレーキ自体は普通に効いているし、今まで何ともなかったから大丈夫だと思ったんです」

旅行中にブレーキペダルの感触が変化

旅行先へ向かう途中、Aさんはブレーキペダルにそれまでとは違う感覚を覚え始めました。

「なんとなく、ブレーキを踏んだときの感じがおかしい気がする」

最初は小さな違和感だったものの、次第にペダルの踏み込み方に変化を感じるようになったといいます。さらに走行中、ブレーキに関係する警告灯が点灯。さすがに「これはまずい」と感じ、Aさんは安全な場所に停車しました。

その後、無理に自走するのは危険と判断し、レッカーを手配。馴染みである筆者のところへ相談が入り、そのまま筆者の工場へ搬送されました。入庫後にブレーキ系統を詳しく点検すると、ブレーキ周辺には液漏れや部品の劣化など、複数の問題が確認されました。旅行前の段階では大きな症状として現れていなかった部分も、走行を続けたことで状態が悪化した可能性があります。

結果的に、当初考えていた修理だけでは済まず、関連する部品も含めて修理が必要な状態になっていました。

「効いているから大丈夫」が一番危険かもしれない

今回のケースで特に注意したいのが、「ブレーキが効いているから問題ない」という判断です。ブレーキの異常は、完全に効かなくなって初めて気付くわけではありません。ペダルを踏んだときの硬さや踏み込み量、効き始める位置など、普段と違う感覚が出ている場合は注意が必要です。

「少しペダルが深くなった気がする」「以前より踏み込まないと効かない」「ペダルの感触がフワッとしている」といった変化も、見逃さないほうがいいでしょう。

また、ブレーキ警告灯が点灯した場合も、「一度消えたから」「まだ走れるから」と自己判断して走行を続けるのは避けたいところです。ブレーキフルードが減っている場合も、単純に補充すれば済むとは限りません。液が減った原因を確認する必要があり、漏れなどが原因なら、そのまま走り続けることは危険につながります。

特に高速道路、山道、渋滞の多い場所などでは、普段よりブレーキに負担がかかります。旅行や長距離運転の前に「修理したほうがいい」と指摘されたのであれば、費用だけで判断せず、なぜ修理が必要なのかを確認したうえで、できるだけ優先して対応したいものです。

車の不具合は、症状が小さいうちなら修理範囲や費用を抑えられる場合もあります。「今は普通に走れるから大丈夫」ではなく、「この状態で高速道路を走っても問題ないのか」「旅行に使っても大丈夫なのか」と確認することが大切です。

特にブレーキのように安全に直結する部分については、旅行を延期してでも安全を優先するくらいの意識を持っておきたいですね。


ライター:松尾佑人(二級ガソリン自動車整備士・二級ジーゼル自動車整備士資格保有)
新卒で自動車整備業界に入り、約8年間整備に従事したのち、現役メカニックに向けた故障診断アドバイザーや各種講習の講師として活動。年間約1,200件の技術相談に対応し、電気回路や配線図の読み解きを基盤とした電子制御システムの解説を得意としている。


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