2位『クラウン』3位『ノート』【長時間運転でも疲れにくいと思う車】300名が選ぶ1位に「最適」「静かで振動も少ない」

長時間の運転や遠出をした際、「できるだけ疲れにくい車を選びたい」と思った経験はありませんか？ 今回は全国の10代〜60代の男女300名を対象に、「長時間運転でも疲れにくいと思う車」についてアンケート調査を実施しました。 優れたシートの座り心地や高い静粛性、運転支援機能などで支持を集めた人気のTOP3を、ドライバーのリアルな口コミと共にご紹介します。遠出の計画や、毎日の通勤・送迎をより快適にする車選びの参考にぜひ役立ててみてくださいね！

第3位：日産 ノート（18票）

第3位は、「日産 ノート」。

この車種の特徴は、コンパクトなボディながら車内空間が広めで、長時間の運転でも体の姿勢に無理がなく快適に走行できる点です。モーター駆動ならではの静かな走りや、滑らかな加速も高評価の理由になっています。視界が広く、街乗りから長距離走行まで幅広く選ばれている車種です。

運転席の座り心地が良く、視界も広いため、長時間運転しても疲れにくいと感じるところが魅力です。加速がスムーズで、走行中の振動や音も比較的気になりにくく、高速道路でも落ち着いて運転できます。さらに、e-POWER搭載モデルはモーターならではの滑らかな走りが特徴で、渋滞や街中での運転も快適です。（47歳/男性）

コンパクトカーながら居住空間が広く、シートも乗り心地が良いからです。（59歳/男性）

あまり大きくなく、運転しやすいので長距離を走っても体の姿勢に無理がなく、走行が静かで良いので選びました。（57歳/女性）

第2位：トヨタ クラウン（38票）

第2位は、「トヨタ クラウン」。

自動運転に近い運転支援機能や極めて高い静粛性が評価されており、運転中の負担が軽減されるとの声が目立ちます。シートの座り心地や広々とした室内もポイントで、長距離運転や渋滞の際にも快適に過ごせるというコメントが数多く寄せられました。

自動運転に近い支援機能が搭載されているし、渋滞時のハンドル操作の負担が激減している車だから選びました。（39歳/女性）

乗り心地が良く、静かな車内でゆったり移動できそうなので、長距離ドライブでも疲れを抑えて快適に過ごせると感じるからです。（28歳/女性）

シートの座り心地が良く、室内も広々としていて、長時間の運転でもゆったり過ごせて疲れにくいと感じるからです。（64歳/男性）

第1位：トヨタ プリウス（96票）

そして第1位は、「トヨタ プリウス」でした。

シートの座り心地や車内の広さをはじめ、長時間運転しても腰やお尻が痛くならない、揺れや振動が少なく静かに過ごせる、ハイブリッドバッテリー配置による驚くほど低い重心設計など、多彩な理由が支持を集めました。多くの方が、経済性だけでなく、ドライバーや同乗者へのやさしさを「実感できる車」と感じている様子が伝わってきます。

シートの座り心地が良く、車内も広々としていて、長時間運転しても疲れにくそうだからです。（22歳/女性）

車高を低く抑え、重いハイブリッドバッテリーを座席の下に配置することで、クルマ全体の重心が驚くほど低くなっているからです。（30歳/男性）

トヨタ プリウスはシートの座り心地が良く、長時間座っていても腰が痛くなりにくいです。燃費も良く、運転支援機能も充実しているので、高速道路でも安心して運転できます。静かで振動も少なく、疲れにくいので家族での長距離移動にも最適だと思います。（36歳/女性）

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どのモデルも、ドライバーや同乗者が目的地までストレスなく快適に過ごせるような細やかなこだわりと技術が詰まっています。 ぜひ今回のリアルな評価や口コミをヒントに、ご自身のドライブスタイルにぴったり合う「疲れ知らずな快適な一台」を見つけてみてくださいね！

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調査方法：インターネットサービスによる任意回答（自由回答式）
調査実施日：2026年10月19日
調査対象：全国10代〜60代の男女
有効回答数：300名
※記事内の情報は執筆時点の内容です。
※本記事は自社で募集したアンケートの回答結果をもとにAIが本文を作成しておりますが、社内確認の後公開を行っています。
※掲載されている各車種のグレード・パワートレイン（ハイブリッド/ガソリン等）・装備仕様（シート材質・運転支援機能等）・価格、および納期・在庫状況は、時期や販売店・年式によって異なる場合があります。