真っすぐ飛ばない原因は？「フェースの開閉」はＮＧ⁉

近ごろのドライバーは真っすぐ飛ばせる機能が満載。しかし、それでも曲がるというゴルファーは多い。今回は、アマチュアでもマネできるドライバーの打ち方を大西コーチがレクチャーします！

これまでは、バックスイングではフェースを開き、切り返しからフォローにかけてはフェースを閉じることがセオリーとされてきました。しかし、今どきドライバーはフェースの開閉をいっさい使わないといっても過言ではありません。

そうなると大事なのは体の回転です。腕とクラブを体の正面にキープして、体幹を回して振りましょう。このスイングの感覚をつかむには、グリップエンドをお腹につけての素振りが一番。アドレスからフォローまで、グリップエンドをお腹から外さずにスイングしてください。

お腹を積極的に動かして振ると左前腕部が自然に軽く外旋して、フェースはシャット気味に上がっていきます。フォロー以降はグリップエンドがお腹から離れてＯＫ。しっかりと振り切るフィニッシュをとれば、今どきドライバーの打ち方の完成です！

GOOD!

グリップエンドがお腹につくまでクラブを短く持つ
→お腹を動かす意識をもって右に回転
→お腹の向きを正面に戻してインパクト
→お腹が目標を向くまでしっかりターン

左：フォローにかけて外れると極端にフェースが返ってしまう

右：グリップエンドがダウンスイングで外れるとフェースが開く

グリップエンドがお腹を向かずに外れると、フェース向きは即ズレてしまう。下半身のリードによってインパクトでお腹が目標を向いても、グリップエンドはお腹を指すようにする。フォローまでお腹を指し続けるようにしよう

レッスン＝大西翔太
●おおにし・しょうた／ 1992年生まれ、千葉県出身。

構成＝三代崇写真＝相田克己協力＝船橋カントリークラブ