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“削れる前に守る”という新発想|ACTIVEのエンジンスライダーが面白い

  • 2026.5.19

転倒時のダメージ軽減だけでなく、洗車や整備中の接触キズまで防ぎたい――。そんなライダーに向けてACTIVEが提案するのが、エンジンカバー形状を採用した新発想のスライダーだ。アルミブロックとPOM(ポリアセタール樹脂)を組み合わせたハイブリッド構造により、スライダーとしての機能とエンジン保護性能を両立。ボルトオン装着可能で、DIYでも取り付けしやすい点も魅力となっている。

問/アクティブ TEL0561-72-7011

https://www.acv.co.jp/

ACTIVEが提案する次世代エンジンガード

ACTIVEのエンジンスライダー最大の特徴は、従来のスライダーとは異なり、エンジンカバーのように広範囲を保護できる点にある。

本体はアルミブロックとPOM(ポリアセタール樹脂)を組み合わせたハイブリッド構造を採用。アルミブロックが路面との過度な滑走を抑えることで、転倒時の二次被害を軽減する役割を持つ。

ACTIVE エンジン エンジンスライダー
ベース部はPOM製樹脂でエンジンの傷付きを防止。滑走時はアルミブロックが路面と接触し、滑りすぎによる二次被害を防ぐ

さらに、エンジンを覆う部分にはPOM樹脂を採用。POMは高い耐摩耗性と耐衝撃性を備えた素材で、スライダー用途にも適している。転倒時のダメージ軽減はもちろん、洗車やメンテナンス、取り回し時などの日常的な接触キズからもエンジンを保護してくれる。

取り付けはカウル加工不要のボルトオン設計。DIYでも装着しやすく、手軽にエンジン保護性能を高められる点も魅力だ。

従来の“点で守る”スライダーとは異なる、“面で守る”発想のエンジンガードと言えるだろう。

ACTIVE エンジン エンジンスライダー
エンジンカバースライダー 左右セットYAMAHA YZF-R1/R1M(’15~’20)2万7500円
ACTIVE エンジン エンジンスライダー
エンジンカバースライダー 左右セットSUZUKI GSX-R1000/R(’17~’22)2万7500円
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