わずか○日で完成！アイボリー＆ブラウンの統一感が光るカブカスタムの詳細と費用対効果

しこたまバイクをイジってきたけどやっぱり行き着くところは「カブ」。これまでイジってきたカブの数は30数台！ 現所有カブ数は8台のカブヲタとも言えるカメラマンHIRO原点回帰。そしてカブ初心者の方へお届けするカブカスタム連載！

完成までたったの●日大激変のカブカスタム

3月から本日6月末まで1度も休みのない…どーもボクです！はい、前回は全バラ諸々を掲載しておりましたが、いよいよ今回がファイナルということで一気にやってく！そもそもこの企画、一軒家でもない…ガレージもない…って方が世の中大半だと思い（自分も）自宅マンションのベランダで作るって話しなんですが、一番のネックは…そう塗装なんです。使い慣れた缶スプレーが使えない！じゃぁどうする？ペンキなんですね～★

ほぼ無臭なうえに上手くやれば缶スプレーよりも塗装面が綺麗に見えがちってことで1日で終了の放置。そして揃えたパーツを付けていくだけの簡単なお仕事wアイボリーのレッグシールドとサイドカバー、シート・グリップ・ステップ・キックとブラウンで揃えた統一感、行灯をクリアではなく敢えてイエローで差し色かつカブヲタの心も掴んだんではなかろ～か？とオジサンは思っちょりマスw

と、完成までにかかった日数はたったの4日＋ベランダ！やっぱカブってパーツも豊富で安価だし、ちょっと手を加えたらば激変するっていう初めてのカスタムにもオススメですし玄人も煮詰めていけば奥が深く楽しめると…やっぱカブはやめられませんね！つーことで、この連載は今回で終わりますが、次号はヒロ連載初のベース車でスタートしますんで乞うご期待デス！

みんな大好き？ 世●谷ベースカラーのペンキを三度塗りして塗装が完成。オートバイにペンキを使ったのは初めてだったのですが、今のペンキは素晴らしく無臭かつ乾きも早い！ エンジンは流石にペンキでは無理だったので、ヤスリで下地を作って超真夜中？ 明け方にサッとホンダ純正シルバー色のスプレーで完。連載含めて数十台ものオートバイをイジイジしてきましたが、改めてフレームとエンジンが綺麗に仕上がると心の満足度も上がりますねw

カブのカスタムにおいて絶対に二極化するのがレッグシールドのアルナシ問題。今回は女子大生が乗るっていう妄想があるので、レッグは当然のアリ！しかもレッグがあれば面倒な配線のフレーム中通しもしなくて良いのもポイント（Rのテールとウインカーはフレーム通し）あと今回は予算の都合でエンジン類はノータッチですが、エアクリありきのフルノーマルってこんな始動性イイの？ って痛感しましたw