「配送中まで切符切るのかわいそうすぎる」監視員の行為に賛否両論「どうやって荷物配るん」「4分で戻れるわけない」

先日、「配達員さんが荷物を配送しているあいだに、駐車監視員がその配達車の駐車禁止違反の取り締まりをするために、車の近くで待ち受けていることが納得できない」という投稿がSNSで話題になりました。

SNSでは「配達トラックは取り締まり対象外にして欲しいです」と共感の声が寄せられている一方で、「取り締まる人は法律を守ってるだけなのに 矛先が違うのでは」など、駐車監視員を擁護している方も少なくありませんでした。

はたして、世の中の人は配送中に駐車禁止違反の取り締まりを受けることが納得できないという意見に対し、どのような考えを抱いているのでしょうか？SNSの正直な声をご紹介します。

4分で戻れるわけがない…

実際に、配送中に駐車監視員から、駐車禁止違反の取り締まりを受けている場面を見かけたことのある方や、実際に駐禁を切られたという方も多いようです。

Amazonの配達の人に駐禁切ってるとこ見てさすがにかわいそうと思うなど

配達してて駐禁切られた。 1軒の配達でタワマンだと業者用エレベーター急いで戻ってもこうなる。 4分間で戻れるわけないやん

配達員ですが 配達中に駐禁切られることは 日常茶飯事ですね笑 3マンだと駐禁係で車内待機させれるんですが 2マンだとなかなか配達しづらいです

第二の人生は運送会社で働いてますが、法律なので仕方ないですが正直信じられないです。
運送業から手を引く人が減る原因の一つだと…
個人でやってる配達だと駐禁切られてその日の給料分のお金を支払わないといけないので可哀想です

「配送業はいくらか大目に見てあげて欲しいな…」

前提として、駐車禁止違反を取り締まることは、安全な交通を守る意味でも当然のこと。

しかしながら、人手不足が深刻化している物流業界の現状などを踏まえ、同情している人や少しくらい多めに見てあげて欲しいと感じている方は少なくないようです。

そういう仕事なんだろうけれど、配送業はいくらか大目に見てあげて欲しいな…。配送量もえげつないし、法律改正で更に厳しくなってるし、人手不足もひどいし、再配達とかも…。

いつも思うのですが、配達トラックは取り締まり対象外にして欲しいです。何時間もそこに停まってるわけじゃないんだから。ドライバーさんが可哀想すぎる。 配達時に駐車場がない場所だってたくさんあるし、再配達で何度も来てるお宅もあるかも知れません。酷すぎるよ。

法律的に配送業の方々は駐禁は免除すべきだと思うんだけど
物流インフラから駐禁を当たり前に取る現状はおかしい
飲食店なんか配達の方々がいなければ全く成り立たない

「それをしていないのは配達業者側の落ち度」

一方、その運送業者や配送業者のシステムや、駐車の仕方にも問題があると指摘している方も。

誰か乗ってればOKなので、自販機の補充等は必ず２名一組です。それをしていないのは配達業者側の落ち度

でもキャリアカーとか国道で車線潰してるやつとかなんなん？とか思う。
だったらディーラー建設時に車輌搬入分かってるんだからキャリアカー入れるスペースなど必須にしてほしい。 国道なんて大型バンバン通るんだからそこを大型が路駐したらマジで迷惑とか普通に考えて分からない？ もしくは搬入深夜の丑三つ時とかにしろよ。

どいつもこいつも、消火栓のあるところの駐禁の意味わかってる？？？
配達より火災の際の人命のが大事やろが。

配送中でも切符切られるのは当たり前 なぜ、駐禁になってるか？ 停めたら危ないとか、 緊急車両の妨げになるからとかやろ？ 渋滞の元になるからってのもあるんかな。 配送中の車両が停めても、邪魔になるやろ？ 配送中に、駐禁にならない工夫をしないといけないとか、配送中の車が停めれるところを作らないといけないとか、そういう話であって、 配送中だと切符切らないのは職務怠慢。

多くの配達員さんは、あまり邪魔にならない場所を選んで駐車し、限られた時間の中で素早く配達を済ませていると思いますが、中には、消火栓を妨げる形で駐車をしていたり、緊急車両の妨げになってしまう場合もあるそうです。

たとえ配送中であっても通行を妨げてよい理由にはならない、との声もありました。

みなさんはどう考えますか？

今回は、配送中に駐車禁止違反の取り締まりを受けることが納得できないという意見に対する世の中の人の考えをご紹介しました。

ドライバーの方々を擁護する声もあるものの、あくまで法律に違反している以上、駐車禁止違反として取り締まられることは仕方ないと考えている人も多いようです。また、駐車監視員を批判するのではなく、法律の改正が必要であると仰っている方もいらっしゃいました。

みなさんは、この問題についてどのように考えますか？