【DAX125カスタム】表紙を飾った兄弟車たちが集結！個性が爆発する3台のダックス125オーナーズマシン

今年4月号の表紙を彩ったダックス125。その「兄弟車」とも呼べる、圧倒的なこだわりを詰め込んだオーナーズマシン3台をピックアップ。自家塗装からフレーム加工、足周りの強化まで、真似したくなるアイデア満載！

今年4月号の表紙を飾ったダックス125の兄弟車

HONDA DAX125
OWNER miyabi

ボディとエンジン以外はほぼ全てカスタム済み。ホイールはOVER製のアルミ鍛造で、そこにIRC製のブロックタイヤでゴツく見せている。マフラーやシート、スイングアームや前後フェンダーはK-SPEED製。フロントフォークとキャリパーはアルミの削り出しだ。車体下側がシルバーで統一してシャープなイメージになっています。

フレームはレクサス純正のソニックカッパーで自家塗装

HONDA DAX125
OWNER はる

フレーム4cmチョップして全長を詰めているのにGPX125エンジンを搭載。足周りはKEPSPEEDホイールを使った前後5.5J。ポイントは前後のフェンダーの被り具合。巨大なサイレンサーはグロム用のBrock'sを流用していて、同じく大きなキャブはCRφ26です。

他人の追従をせず絵になるDAX

HONDA DAX125
OWNER ビッグボス

アメリカの西海岸に乗って行っても景色に馴染むダックス125というのがコンセプト。フロントフォークはオーリンズ風にゴールドアルマイトを掛けたアウター＆インナーチューブをチタンコート。下側ブラケットもオーリンズ風にシルバー塗装しているのが◎です！