2位『レクサスES』3位『プリウス』【高速道路でもエンジン音が静かなセダン】300名が選ぶ1位に「滑るように走っていた」「静粛性が高い」

2026.3.18

エンジン音や走行時のノイズが気になる方にとって、高速道路でも静かに走れるセダンは憧れの的ですよね。今回は、全国の20代～70代、計300名のみなさんに「高速道路でもエンジン音が静かだと思うセダンは？」というテーマでアンケート調査を行いました。

ドライブをよりリラックスして楽しみたい方や、車選びで静粛性を重視している方、大必見のランキングとなっています。果たして1位はどのセダンだったのでしょうか？実際に愛用している方や乗ったことのある方のコメントも多数掲載していますので、ぜひ参考にしてみてください！

第3位：プリウス（22票）

第3位は「プリウス」です。

ハイブリッドならではの静けさを支持する声が多く集まりました。高速道路はもちろん、普段使いでもエンジン音や風切り音が少なく、快適なドライブをサポートしてくれるようです。周囲からも「静かだな」と思われることが多い一台です。

静音性が非常に高くて、エンジン音や風切り音が少ないとと感じています。（26歳/男性）

周りからみていてもとても静かで、乗ってみても静かすぎるくらいに静かだから。（40歳/女性）

ハイブリッドで、静かだし、燃費もよく、長距離では、静かに運転できると思います（30歳/女性）

第2位：レクサスES（58票）

2位には「レクサスES」がランクイン。

ハイブリッドの洗練された静けさや徹底された遮音性など、「さすがレクサス」と納得の声が多数寄せられています。加速時もエンジン音が室内に響かず、会話や音楽もクリアに楽しめる空間が魅力。実際に走っている姿を見て「静かだな」と感じたという現場目撃のコメントも目立ちました。

スピードを上げても振動が少なく、エンジン音もほとんど感じないから。（38歳/男性）

ハイブリッドで洗練されていて高速道路の合流や追い越しで加速する際もエンジン音を感じることなくタイヤの音も極限まで抑えられているから（35歳/女性）

遮音材が多く使われていて静粛性が非常に高く、高速道路でもエンジン音やロードノイズが抑えられており、静かな車内環境で快適に走行できるため（48歳/男性）

第1位：クラウン（144票）

堂々の1位は「クラウン」でした。

高級感と静粛性を兼ね備えたクラウンには、「走り出しがスムーズ」「アクセルを踏み込んでも音が気にならない」といったコメントが並びます。さらに、ハイブリッドシステムや防音性能の高さ、乗り心地の良さを絶賛する声も多く、「トヨタ車の王道路線」としての魅力がしっかりと伝わってきます。実際に乗った際に静かで快適だったという具体的なエピソードも多数寄せられました。

街で見かけた時、加速中もエンジン音がほとんど漏れず、滑るように走っていたから。車の外観もかっこいい。（21歳/女性）

防音対策がしっかりとした性能を持つ高剛性の車体になっていて、高速走行時に騒音を減らし会話がしやすいくらいの静かな室内を保つ性能が優れていると思うモデルだと思います。（34歳/女性）

高速域でもモーターがエンジンの負荷を補助し、エンジン回転数が抑えられるため、車内への騒音侵入が少なく静粛性が高いから。（24歳/女性）

以上、全国300名の声から選ばれた「高速道路でもエンジン音が静かなセダン」ランキングでした。愛用者や体験者の生の声からも、それぞれの車種の静かさがリアルに伝わってきます。静かな車内で快適にドライブしたい方は、ぜひ今回のランキングを参考に自分にぴったりの一台を探してみてください。

調査方法：インターネットサービスによる任意回答（自由回答式）
調査実施日：2026年3月13日
調査対象：全国20代〜70代
有効回答数：300名
※記事内の情報は執筆時点の内容です。
※本記事は自社で募集したアンケートの回答結果をもとにAIが本文を作成しておりますが、社内確認の後公開を行っています。
※本記事は、自社で募集したアンケートの回答者300名の意見を集計した結果に基づき制作しています。社会全体の意見を代表、あるいは断定するものではないことを、あらかじめご了承ください。