2位『フィット』3位『ヴェゼル』【助手席の乗り心地が良いホンダ車】300名が選ぶ1位に「揺れに弱い家族でも安心」「リラックスして過ごせる」

車選びで「助手席の快適さ」はなかなか見落としがちなポイントですが、家族や友人とのドライブをより楽しいものにしてくれますよね。今回は、全国10代〜60代の男女300名に「助手席の乗り心地が良いと思うホンダ車」についてアンケートを実施。

そのリアルな声をもとに、ランキングTOP3が決定しました！ランキングごとに具体的なコメントもご紹介しながら、ユーザー目線の“乗り心地の魅力”に迫ります。本記事は、これからホンダ車を検討している方はもちろん、快適なドライブのコツを知りたい方にもおすすめです。気になるランキングの結果と、その理由とは――？

第3位 ヴェゼル（47票）

第3位に選ばれたのは「ヴェゼル」。

街乗りから遠出まで幅広く対応できるデザインと、抜群の静粛性や快適な車内空間が支持されました。視界の高さや足元の広さ、長時間の移動でも疲れにくいシート設計が、多くの方から評価を集めています。

ヴェゼルに助手席で乗っていて良かったと感じた点は、まず車高の高さです。SUVという特性もあり、軽自動車と比べて視点が高く、景色をより広く楽しむことができます。（19歳/男性）

助手席が広く、シートも座り心地がよいので、ヴェゼルを選びました。また、足回りが比較的柔らかく設計されているため、路面の凹凸による衝撃が抑えられ、助手席でも快適に過ごせました。（39歳/女性）

走行中の音がすごく静かで、横揺れも感じず乗り心地が良いです。シートをほぼ水平まで倒すことができるため、長時間の移動でも体を休めやすい点も魅力だと感じました。（52歳/女性）

第2位 フィット（67票）

第2位となったのは「フィット」。

コンパクトカーでありながらゆとりのある空間設計と、フィットする座り心地が印象的。日々の通勤や買い物、ちょっとしたお出かけはもちろん、長距離ドライブにもぴったりです。助手席に座る人への配慮が細やかだと、多くの意見が寄せられました。

名前の通りフィット感が抜群で、もたれかかっても背中が痛くならないし、腰の負担も少ないから（35歳/女性）

日常使いになじむデザインと、リラックスできる室内空間がとてもいい（34歳/女性）

助手席のシートも硬すぎず柔らかすぎずとてもちょうど良くて体にフィットしてくれます。結果として長距離を載っても乗り心地が良いと感じます。（69歳/男性）

第1位 フリード（69票）

僅差で第1位に輝いたのは「フリード」です。

ミニバンとしての広々とした空間、開放感あふれる視界、乗る人みんなへの優しさがたっぷり感じられる設計が特徴です。シートの座り心地やストレスフリーな空間づくりについて、たくさんの方が熱いコメントを寄せてくれました。

助手席のシートクッションが柔らかすぎず硬すぎず、長時間座っていても疲れにくい点が魅力です。特に足元のスペースが広く、姿勢を変えやすいので、同乗者が快適に過ごせます。また、サスペンションが路面の凹凸をしっかり吸収してくれるため、細かな振動が伝わりにくく、揺れに弱い家族でも安心して乗れると感じました。（43歳/男性）

車体がある程度あるので、まずもって車内から見る景色が高いのと、シートが柔らかい感じがして腰への負担が少ない感じがします。実際に試乗した際も、助手席の静かさと安定感が他の車種より優れている印象でした。（53歳/男性）

非常に席幅が広いから、ゆったりくつろげる素晴らしい乗り心地です。シートもやわらかく体にフィットして長時間乗っていても疲れにくく、車内も静かで揺れが少ない。足元や頭まわりにも余裕があり、リラックスして過ごせる点が魅力だと思いました（31歳/女性）

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今回のアンケートでは、ホンダ車の中でも助手席の快適さにこだわる方々のリアルな声がたっぷり届きました。フリード・フィット・ヴェゼル、それぞれの車種ごとに異なる魅力がありますが、どの車も「広さ」「座り心地」「静かさ」など、助手席で過ごす時間をより良くしてくれるポイントが集まっています。ホンダ車選びに悩む方は、ぜひ“助手席”の心地よさにも目を向けてみてはいかがでしょうか。

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調査方法：インターネットサービスによる任意回答（自由回答式）
調査実施日：2026年2月25日
調査対象：全国10代〜60代
有効回答数：300名
※記事内の情報は執筆時点の内容です。
※本記事は自社で募集したアンケートの回答結果をもとにAIが本文を作成しておりますが、社内確認の後公開を行っています。
※本記事は、自社で募集したアンケートの回答者300名の意見を集計した結果に基づき制作しています。社会全体の意見を代表、あるいは断定するものではないことを、あらかじめご了承ください。