このドライバーどこのもの…？3Dプリンターで作った「激・硬ボディ」とは!?

23年11月に「第15回ゴルフショップマジック大試打会」が開催され、過去最大の36メーカーが出展。今回は1階の全打席だけでなく、2階のパッティングエリアも使用。会場前には行列もできて、多くの来場者が詰めかけた。この試打会ならではの魅力は、地クラブメーカーの最新モデルが打てること。大胆な発想や設計で作られ、所有欲をも満たす、個性的だけどきっと強い武器になる！ お宝的なクラブを探してきた！

ロマロがまた斬新なドライバーを発売 3Dプリンターで作った激・硬ボディ

鹿又 すごいクラウンですね。

塚田 これは、３Ｄプリンターで作ったヘッドです。

鹿又 だからシームレス構造になっているんですね。

塚田 溶接や接着部分がないのでボディの剛性が高い。さらにクラウンとソールは「ハニカムＸクラウン＆ソール」という、４つのクロス形状で強固なボディに仕上げました。

鹿又 どのくらい余剰重量が生まれましたか？

塚田 ７、８グラムです。

鹿又 それは大きいですね。

塚田 そのぶん、最適な重心位置にしつつ、慣性モーメントを高くしています。

ロマロ バリスタ THE FIRST 3D ドライバー

SPEC●体積／460cc●ロフト角／10.5度●ライ角／60.5度●価格／26万1800円

フェースに「3D X フレーム」を採用したことで、フェースの広範囲で反発性能を高めた

競技ゴルファーからも大人気のロッディオ 2年振りに440ccの大型ヘッドを発売

鹿又 ４４０㏄の新モデルは久しぶりですよね。

藤倉 約２年ぶりです。現行モデル「Ｓ-デザイン オーバーサイズ」は、４６０㏄の大型ヘッドで、平均飛距離アップと直進性を追求しました。

鹿又 ４４０㏄の「Ｆ」や「Ｍ」は、どういうドライバーですか？

藤倉 平均飛距離アップと直進性を損なわずに、操作性をよくしました。「Ｆ」はカーボンクラウンの軽量ヘッドですので、幅広いユーザーに合わせたチューニングが可能です。

鹿又 ソールプレートやホーゼルのカラーバリエーションもすごいですね。

藤倉 ロッディオの個性を大事にしています。

【F-Tuning】SPEC●体積/440cc●ロフト角/9.5～12.5度●ライ角/60度●価格/8万8000円
【M-Tuning】SPEC●体積/440cc●ロフト角/9～11度●ライ角/60度●価格/8万8000円

ソールプレートやウエイトのカラーは、10 種類から選択可能

いかがでしたか？ 地クラブのメーカーから、最新モデルのクラブを手に取ってみてください。

聞き手＝鹿又芳典
●かのまた・よしのり／多くのゴルフメディアで活躍する人気クラブコーディネーター。現役ツアープロのクラブ調整やサポートだけでなく、ジュニアゴルファーの育成にも注力している。

構成＝野中真一、編集部 写真＝田中宏幸