フェラーリ新作「Ferrari KC23」は、あるフェラーリコレクターの依頼で製作！エレガンスとレーシングカーの融合

フェラーリが、ワンオフシリーズの最新作「Ferrari KC23」を発表。ある主要フェラーリ・コレクターの依頼で作られた、フェラーリのスペシャル・プロジェクト・プログラムの最新作。（フロントロウ編集部）

ユニークなフェラーリを生み出す「スぺシャル・プロジェクト」

フェラーリの「スぺシャル・プロジェクト」プログラムの目的は、いわゆる「ワンオフ」と呼ばれるユニークなフェラーリを生み出すこと。要望に沿ってエクスクルーシブなデザインが作り出され、そのクライアントが唯一無二のモデルのオーナーとなる、特別なプロジェクト。

全プロセスには平均約2年を要し、その間、クライアントはデザインの評価や検証プロセスに密接に関わる。こうして、跳ね馬のロゴを装着し、マラネッロ生まれの全モデルと同じ卓越した水準で設計されたユニークなフェラーリが誕生する。

「Ferrari KC23」は、未来のクローズド・ホイール・レーシングカーはこういった姿かもしれない、という大胆で過激なビジョンを形にした。76年に及ぶマラネッロの歴史上、最多の成功を誇る488 GT3 の「Evo 2020」バージョンを変貌させて、極上の新作に仕上げた。

静止状態ではエレガンスが香り立ち、ひとたび走り出せば見る者を興奮させるという離れ業を実現している。

「Ferrari KC23」は、フラヴィオ・マンゾーニ率いるフェラーリ・スタイリング・センターがデザインし、488GT3 Evo 2020 のプラットフォームをベースに、そのレイアウト、シャシー、エンジンを受け継いでいる。

このプロジェクトがベースとするのは極めて特別なモデル。488 GT3 は、2016年から今日に至るまでレースで活躍し、世界屈指の耐久レースを制してきた。勝利数は530、制覇した選手権は119に上る、フェラーリ史上最も成功を収めたレーシングカー。

スーパーカーの未来をのぞかせる1台

その究極のエンジン、シャシー、サスペンション・セットアップを受け継ぐ「Ferrari KC23」は、競技以外のサーキット走行に特化して設計されている。何よりも異例なのは、2種類の仕様を持つ点。静止状態のレイアウトでは、クリーンに波打つ流麗なフォルムが際立つが、ひとたびコースに出ると、自動で開くエア・インテークや堂々たるリアウィングがビジュアルを支配。

ボディ表面は滑らかで継ぎ目のないよう処理し、鋭角な部分を最小限にまで削減。そのため、時の試練に耐えるアイコニックで未来的なデザインを追求する中で生まれた、無駄のないしなやかでピ
ュアな美しさが引き立てられている。

この最新作「Ferrari KC23」は、3年に及ぶ開発を終えて、マラネッロの全製品の中で最もエクスクルーシブなグループに加わった。たったひとりのクライアントの指定に従って作り込まれたビスポークモデルであり、フェラーリのパーソナライゼーション戦略の頂点に位置する。

最初の一般公開は2023年7月13～16日で、イギリスで特に重要なモータースポーツ・イベントであるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで展示される。また、8月1日～10月2日にはマラネッロのフェラーリ・ミュージアムで展示されるので、卓越した美しさとエンジニアリング・ソリューションを自分の目で確かめたいという熱心なエンスージアストを喜ばせるだろう。